999 cc bensinmotor med 2 sylindere og elektrisk start. Eksos er inkludert i prisen. Horisontal aksel med en diameter på 36,5 mm.
10 hk dieselmotor fra Loncin. Dieselmotor med forvarmer, EL-start og direkte innsprøytning.
10 hk dieselmotor fra Loncin. Dieselmotor med forvarmer, EL-start og direkte innsprøytning.
Loncin bensinmotor på 13 hk med 25mm aksel. Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som f.eks asfaltsager, feiemaskiner, snøfresere, minidumpere, crosscart osv. Mye brukt motor av entreprenører, industri og anleggsgartnere.
Loncin bensinmotor på 13 hk med 25,4mm aksel (1") og EL-start. Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som vibratorplater, asfaltsager, feiemaskiner, minidumpere osv. Mye brukt motor for entreprenører, industri og anlegg
Loncin bensinmotor på 13 hk med 25mm aksel og EL-start. Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som f.eks asfaltsager, feiemaskiner, snøfresere, minidumpere, crosscart osv. Mye brukt motor av entreprenører, industri og anleggsgartner
14 hk Loncin bensinmotor med el-start og loddrett aksel. 1 sylindret, luftavkjølt. God til pleneklippere / hagetraktorer osv. Med kraftig 130 watt/10 Ah ladespole, som kan gi ekstra strøm til f.eks lys/batteri. Leveres inkludert med eksospotte.
Loncin bensinmotor på 15 hk med 25,4mm (1") aksel. Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som f.eks asfaltsager, feiemaskiner, snøfresere, minidumpere, crosscart osv. Mye brukt motor av entreprenører, industri og anleggsgartnere.
Loncin bensinmotor på 15 hk med 25mm aksel. Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som f.eks asfaltsager, feiemaskiner, snøfresere, minidumpere, crosscart osv. Mye brukt motor av entreprenører, industri og anleggsgartnere.
- 15 hk Loncin bensinmotor med elstart og 1" (25,4 mm) aksel. - Motoren er både utstyrt med rekyl- og el-start - Har også oljealarm, så motoren slukkes ved for lite påfyll av olje eller ingen olje.
15 hk Loncin bensinmotor med elstart og 25mm aksel. Motoren er både utstyrt med rekyl- og el-start .Har også oljealarm, så motoren slukkes ved for lite påfyll av olje eller ingen olje.
Loncin bensinmotor med elstart og loddrett aksel. 1 sylinder, luftkjølt. God motor til gressklipper osv. Bemerk at det ikke er gjenger i monteringshullene. Det skal skjæres etter de mål man har bruk for.
18 hk bensinmotor til gressklippere eller andre maskiner med vertikal/loddrett aksel. Leveres med elstart, eksospotte og vakumpumpe. Med 1" aksel (ø25,4 mm) som på f.eks B&S, Kohler og lign.
2,5 hk Loncin 4-taktsmotor til f.eks mindre vibratorplater/hoppetusser og andre mindre maskiner.
Loncin 20 hk - 622 cc med vannrett aksel 25,4mm x 72,2 mm. Med elstart, nøkkelboks og utvendig oljefilter.
20 hk bensinmotor til gressklippere eller andre maskiner med vertikal/loddrett aksel. Leveres med elstart, eksospotte og vakumpumpe. Med 1" aksel (ø25,4 mm) som på f.eks B&S, Kohler og lign.
Ny og kraftig EURO 5 motor fra velkjente Loncin. Kan erstatte motorer som Honda GX630, Honda GX670, Honda GX690, og andre twin 2 sylinder motor.
27 hk - 2 sylindret Loncin bensinmotor med el-start og loddrett aksel. Eksospotte følger med!
Et kraftig 230V strømaggregat på 2800w. Loncin er kjent for sin gode kvalitet på motorer og generatorer.
3 hk Loncin 4-taktsmotor til mindre platevibratorer og andre mindre maskiner.
4 hk Loncin bensinmotor. Kan brukes som erstatningsmotor for f.eks Honda GX120. Loncin leverer meget god kvalitet og driftsikkerhet.
Et kraftig 230V strømaggregat på 4500w. Loncin er kjent for sin gode kvalitet på motorer og generatorer. Denne passer perfekt til de fleste EL-verktøy og maskiner som er strømkrevende.
7 hk bensinmotor med 19 mm aksel fra Loncin. Er stort sett identisk som våre andre 6,5 hk motorer, dog med litt større boring og litt flere krefter. Ett stort pluss er at denne motor allerede følger de nye EU-utslippskrav (Euro5) som er gjeldende fra 2020
7 hk bensinmotor med 20 mm aksel fra Loncin. Er stort sett identisk som våre andre 6,5 hk motorer, dog med litt større boring og litt flere krefter. Ett stort pluss er at denne motor allerede følger de nye EU-utslippskrav (Euro5) som er gjeldende fra 2020
7 hk Loncin dieselmotor med EL-start og forvarmer + direkte innsprøytning
7 hk bensinmotor med EL-start - 19 mm aksel fra Loncin. Er stort sett identisk som våre gamle 6,5 hk motorer, dog med litt større boring og litt flere krefter. Ett stort pluss er at denne motor allerede følger de nye EU-utslippskrav (Euro5)
7 hk bensinmotor med EL-start - 20 mm aksel fra Loncin. Er stort sett identisk som våre gamle 6,5 hk motorer, dog med litt større boring og litt flere krefter. Ett stort pluss er at denne motor allerede følger de nye EU-utslippskrav (Euro5)
Loncin 224 cc bensinmotor med el-start og loddrett aksel til f.eks mindre gressklippere/hagetraktorer.
Loncin 224 cc bensinmotor med loddret aksel til f.eks mindre gressklippere. Lettstartet og driftsikker motor.
Et meget kraftig 230V/400V strømaggregat på hele 7500w. Loncin er kjent for sin gode kvalitet på motorer og generatorer. Denne passer perfekt til større maskiner eller verktøy som er strømkrevende eller går på 400V.
Loncin bensinmotor på 9 hk med 25,4mm aksel (1"). Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som vibratorplater, asfaltsager, feiemaskiner, snøfresere, minidumpere osv. Mye brukt motor for entreprenører, industri og anlegg
Loncin bensinmotor på 9 hk med 25mm aksel. Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som vibratorplater, asfaltsager, feiemaskiner, snøfresere, minidumpere osv. Mye brukt motor for entreprenører, industri og anleggsgartnere.
Loncin bensinmotor på 9 hk med 25mm aksel og EL-start. Denne motoren er mye brukt til mindre og mellomstore maskiner som vibratorplater, asfaltsager, feiemaskiner, snøfresere, minidumpere osv. Mye brukt motor for entreprenører, industri og anleggsgartnere
Loncin LC3000I er et svært stillegående strømaggregat som kan brukes på alle steder hvor man ønsker strøm og lavt støynivå.
Loncin LC3500I er fremtidens svar på inverter med lavt støynivå, lavt forbruk, Euro-5 motor og moderne teknologi. Dette er et profesjonelt strømaggregat.
