En kraftig kasteblokk i fargen oransje med en maksimal belastning opp til 4 tonn.
Ariens Compact 24 Rapidtrak er en kraftfull og allsidig snøfreser med en 208CC Ariens® AX-motor med elektrisk start og Ariens sitt patenterte og meget funksjonelle AutoTurn system!
22 tonns vedkløyver med 6,5 hk bensinmotor, kraftig nesehjul og 8" hjul. Kan kløyve opp til 55 cm lange tømmerstokker med en diameter på maks 40 cm.
2 i 1 spilloljeoppsamler som ved hjelp av gravitasjon eller vakuum-sugemekanisme tapper spillolje fra motorer, girkasser og differensialer på alle typer kjøretøy.
Dette produktet burde alle med dieselmotor forsøke! Den fjerner avleiringer og renser blant annet dyser, ventiler, øvre del av sylinder og stempel. Flere opplever at motoren går roligere og penere etter bruk av QMI dieselforbedrer. Anbefales!
En kraftig snøfreser med Auto-Turn, 71 cm freserbredde og kastelengde opp til 15,2m! Deluxe-modellene til Ariens er også utstyr med LED-lys og varme i håndtakene. Her får du en meget robust og god snøfreser!
Meget robust løftesertifisert klype for steinblokker fra Starke Arvid. Klypen har meget gode gummiklemmer, som gjør at den får optimalt grep rundt steinen / blokken du skal løfte!
15 hk bensinmotor med 25mm vannrett aksel som passer til vibratorplater/hagetraktorer og andre maskiner.
Nyhet! Nå leveres denne tilhengeren som helgalvanisert - både ramme og karmer! En god ATV-henger med tipp-funksjon til en meget god pris! Perfekt til ATV, hagetraktor eller som en liten gårdstilhenger.
En robust og kraftig snøfreser som kan flytte 73 tonn med snø i timen! Den har en lettstartet EFI motor, håndvarmere, elektrisk utkaster, LED-lys og EL-start!
14 hk Loncin bensinmotor med el-start og loddrett aksel. 1 sylindret, luftavkjølt. God til pleneklippere / hagetraktorer osv. Med kraftig 130 watt/10 Ah ladespole, som kan gi ekstra strøm til f.eks lys/batteri. Leveres inkludert med eksospotte.
Hydro Pro 28 EFI har hydraulisk og driftsikker drift - og ikke minst vedlikeholdsfritt! Hydrostat fresere er også enkle å manøvrere da kjørehastigheten reguleres trinnløst når du svinger eller møter hindringer.
